AK - Aktuální konflikty
- Přihlášen jako bacil
- Poslední návštěva: Dnes 03:50:38
- Schránka je zaplněna z 2%
- Témata: Zaslaná | Nová | Aktivní | Nezodpovězená
#101 05.04.2015 07:11:59
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
Nepleťte si KLASICKÉHO AUTOPILOTA (kterým jsou vybavena takřka všechny letadla) a systémem,který umožňuje převzít na dálku plné řízení letu -které nelze v letadle vypnout či vyrušit!!
A takový systém na civilních dopravních letadlech existuje?
Nikdy jsem se s takovou informací v odborných publikacích a manuálech nesetkal. A neznám ani jeden případ, kdy by tento "systém proti únosům instalovaný do letadel B757, B767 a A320" byl v praxi použit aby se únosu zabránilo. Nicméně netvrdím, že vím vše. Prosím tedy o nějaký odkaz nebo alespoň název takového systému či jeho výrobce - zbytek si dohledám. Děkuji.
Největší slabinou demokracie je to, že hlavní slovo a moc získává skupina demagogů - trubců. ___ Platón, Ústava
#102 05.04.2015 08:59:46
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
1)Pokud někdo technicky znalejší než já-neřekne,že níže uvedené články jsou LŽIVÉ-tak stále budu pochybovat o verzi že pád letadla způsobil druhý pilot.
...
Ony články:
http://www.svetkolemnas.info/novinky/za … o-ovladani
http://myslenkyocemkoli.blogspot.cz/201 … wings.html
Milá(ý) ivanhoe111, jestli vládneš psaným slovem (asi ano, už jsi něco evidentně četl), přečti si prosím ještě jednou, co jsem ti napsal naposled...
Sleduj méně weby konspirativního typu "svetkolemnas.info", kde se rozebírají totální fantasmagorie, lidí kteří o probíraném problému zjevně vůbec nic neví a více hledej na seriózních technických serverech - na Inetu je jich přehršel.
Vyhneš se pak odpovědím, jako je tato. Sorry, ale komu není pomoci...
Upravil petrp (05.04.2015 09:01:26)
Pokud se už nic zásadního nezmění, pokračujeme tady: www.aktualnikonflikty.cz
#103 05.04.2015 12:45:11
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
ivanhoe111 napsal:Nepleťte si KLASICKÉHO AUTOPILOTA (kterým jsou vybavena takřka všechny letadla) a systémem,který umožňuje převzít na dálku plné řízení letu -které nelze v letadle vypnout či vyrušit!!
A takový systém na civilních dopravních letadlech existuje?
Nikdy jsem se s takovou informací v odborných publikacích a manuálech nesetkal. A neznám ani jeden případ, kdy by tento "systém proti únosům instalovaný do letadel B757, B767 a A320" byl v praxi použit aby se únosu zabránilo. Nicméně netvrdím, že vím vše. Prosím tedy o nějaký odkaz nebo alespoň název takového systému či jeho výrobce - zbytek si dohledám. Děkuji.
Na letistich byvaji majaky ILS a pomoci toho dovedou letadla automaticky pristat, z jake dalky je to rizene?? je to v jednotkach km.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Instrument_Landing_System
Neco o navigaci a priblizeni je popsane tady
http://viditelnykocour.inet-box.cz/vidi … av/nav.htm
System MLS dotahla do konce Tesla Pardubice a bylo to pouzito na ruskem pri automatickem raketoplanu Buran a pred 27 lety....od te doby jiste technika pokrocila ( USA raketoplany to nemeli..) MLS se nezavedl, ackoliv je presnejsi, ale nekolikanasobne drazsi....Tesla se do toho dala s perspektivou zavedeni do letani....prisel rok 1989 a vse bylo jinak. Nas nejvetsi odberatel SSSR prestal nase radary kupovat....
Pokud by na letadlech bylo neco co umozni dalkove prejmout rizeni letadla, zase by to jiste slo v letadle vypnout kdyz by se do toho nekdo naboural.
JPP psala ze Iran ukradl pomoci prevzeti rizeni amikum dron, v Afganistanu jim z dronu brali zabery TV a tak vedeli kde je a mohli se skovat.
Upravil Beda (05.04.2015 12:49:07)
#104 05.04.2015 14:13:55
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
SPECIÁLNĚ- pro "petrp" + "skeptik"-STÁLE ode mne platí výzva-že -Pokud někdo technicky znalejší než já-neřekne,že níže uvedené články jsou LŽIVÉ-tak stále budu pochybovat o
verzi že pád letadla způsobil druhý pilot.
Např.-"petrp"-mne vyzýva -ať slepě nevěřím stránkám: http://www.svetkolemnas.info/
-O.K.-akceptuji-ALE jelikož jsem k zvážení Vás všech dal články DVA-a o tom druhém se "petrp" nejen nezmiňuje-ALE ho ani (zatím ?) nezpochybňuje-TAK JSME STÁLE TAM,kde jsme byli na začátku...-(Ještě pro "petrp"-ten dtruhý článek uveřejnil na svých stránkách :http://www.nwoo.org/)!!!!!!!!!
Pro "Skeptik" a "Beda"-stále se držím informací v oněch zmiňovaných článcích-POKUD ony články někdo JASNĚ-
-OZNAČÍ za LŽIVÉ-pak se Vám oběma+vlastně VŠEM budu -dejme tomu 30 dní (nebo 50 dní?)-každý den na těchto stránkách omlouvat (ZA TO,že jsem VÁS zbytečně "obral" o drahocený ČAS).JEŠTÉ JEDNOU-ony DVA články (KDO JE s důkazy zavrhne-má ode mne V TOMTO TÉMATU-navždy pokoj):
Specielne pro ivanhoe111: Klidek a nohy do tepla.....
Ja nekde psal ze tu havarii zpusobil druhy pilot??? a ze ji nekdo jinej zpusobil, nebo neco jineho..Ja o tom co zpusobilo havarii nepsal..
Proto ze to ten pilot udelal mluvi hodne veci, maji obe skrinky, ta druha skrinka zaznamena na ktery cudl pilot sahne, s cim manipuloval, co jak nastavil. Rikaji ze pilot nastavil malou vysku sam. Mozna toho druheho pilota nekdo podriznul a teda by se do kabiny dostal nekdo druhy? Take pro to mluvi to ze zablokoval otevreni dveri...mel proc?? Ze by nejaky terorista zvenku chtel sekerou rozsekat dvere.
Byla debata o dverich..tak jsem pres kamarada kontaktoval pilota co s tim leta..
Psalo se ze civilni letadla jdou dalkove ovladat. Tak jsem napsal co Tesla Pardubice pred 27 lety vyrobila a o majacich na letistich.
Urcite dalkove ovladat letadlo by dnes nebyl technicky problem. Jiste by to pro teroristu bylo lakavejsi navest letadlo do zeme, nez prevzit kontrolu tim ze podrizne pilota jako 11. zari a pri tom sam take natahne rafky... Dokud to bude napadnutelne, tak se to nezavede. pro astronomickou castku penizku se nezavedl MLS, tak to bude podobne, tech letadel leta nekolik desitek tisic a muselo by to mit kazde...
Amici maji nejakej malej raketoplan, asi bez posadky a letal kdovi jak dlouho a pristal sam. Rusove neco take vypustili a delalo to neobvykle manevry delsim dobu. Jde o to ze jeden specielni bazmek dokazou zajistit, je to supr tajne. Jak se to namontuje na desetitisice letadel, prestane to byt tajne a budou to muset mit vsechna letadla, vsech statu, teda vychod, zapad, arabove, asiati....takze se k tomu dostanou i ve zlejch statech...
Vzdy se neco vyroji...to letadlo co se ztratilo..urcite nho sundal american, na palube bylo nekolik spoludrzitelu patentu na vyrobu cipu...zemreli, takm to zustalo amikum..
Nad ukrajinou to letadlo zarucene spadlo s mrtvolama z jineho letadla...
Ted bude problem ze se vykouma neco co bude porad davat zpravu o situaci na palube, predavat pozici pres druzice, bude to stat ranec penez, priplati se za letenky. Uz se psalo ze se vyvinou skrinky co se sami vystreleji a pristanou mimo letadlo. Ukazali jak pri ukrajinskemm leteckem dni placlo letadlo do zeme a samo to vystrelilo piloty a zachranili se.... Za penize jde dnes hodne veci...
Upravil Beda (05.04.2015 14:18:59)
#105 05.04.2015 14:23:02
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
...
Příteli, ať už napíšeš cokoliv, nemám už jakoukoliv chuť na tebe reagovat - snahu něco se naučit evidentně nemáš a pořád meleš dokola svou konspirativní teorii, navíc považovat stránky nwoo.org za znalecké můžeš asi jen ty. Podle toho, jak odhodlaně prezentuješ své teorie - nejsi náhodou autorem některých mnou výše jmenovaných webů? Ani bych se nedivil... 
Snažím se tu prezentovat FAKTA, ne uhozené teorie. Jak že to říkali indiáni? HOWG 
Upravil petrp (05.04.2015 14:28:03)
Pokud se už nic zásadního nezmění, pokračujeme tady: www.aktualnikonflikty.cz
#106 05.04.2015 14:53:26
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
10 dní ji marně hledali. Černou skříňku pak našla jediná žena na místě tragédie za pár hodin
3
Poškozená černá skříňka | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Poškozená černá skříňka | foto: Reuters
PAŘÍŽ/PRAHA Byl to pro ni první den práce mezi změtí trosek zříceného airbusu Germanwings. Jejích 42 kolegů z elitního útvaru horské policie PGHM už 10 dní vyzvedávalo tisíce kusů těl obětí a zároveň pátrali po druhé černé skříňce - zapisovači letových parametrů. Alice Coldefyová, jediná žena na místě tragédie, ho našla za několik hodin.
http://islamskystat.ivcrn.cz/ http://eldiablo.webz.cz/
Bože dobrý, kdo stvořil takového ohavu? Je tohle snad produkt spojení ženy s pouštní krysou?
#107 05.04.2015 14:58:46
- Aaron Goldstein
- Přispěvatel
- Místo: Praha
- Registrován: 20.02.2015
- Příspěvky: 139
- E-mail Zprávy
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
MILÝ a CTĚNÝ ivanhoe111...
Kdysi vycházela tiskovina Hrom... I ona tvrdila, že má zprávy VŽDY podložené a ověřené a ani ona nikdy nestahovala své články zpět...
Hrom,NWOO a svetkolemnas jsou v mých očích přibližně stejně důvěryhodní...
Chceš-li se opájet jejich konspiračními teoriemi, je to tvoje věc... A za mě ti mohu říci, že nemám nejmenší potřebu tě o čemkoliv přesvědčovat... Pravdu ti nikdo nikde na stříbrném tácu nepředloží... Ani tady, ani nikde jinde... Tady se pouze dozvíš i jiné informace než hlásá mainstream... ale názor a závěr si musíš udělat sám...
Ty jsi se evidentně rozhodl, odkud své informace čerpat a komu jedinému věřit... V pořádku, je to tvoje volba... Ale nechtěj po nikom, aby s tebou vedl polemiku na téma důvěryhodnosti výše zmíněných zdrojů... Je to jenom iniciace flamu, protože ty jsi již dopředu rozhodnutý kde je pravda a kdo jí hlásá a pouze se chceš o tom s ostatními dohadovat...
Takže ty si ponech jako jediné pravdivé zdroje NWOO a svetkolemnas a my ostatní budeme dál pátrat, kde se co vyrojí...
Upravil Aaron Goldstein (05.04.2015 15:00:54)
Že jsem paranoidní ještě neznamená, že po mě nejdou...
#108 05.04.2015 15:07:55
- Aaron Goldstein
- Přispěvatel
- Místo: Praha
- Registrován: 20.02.2015
- Příspěvky: 139
- E-mail Zprávy
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
Obávám se, že s tebou přestali zcela komunikovat, protože naopak procitli a zjistili marnost jakékoliv diskuze... Nazývat kohokoliv zbabělcem pouze proto, že odmítá házet hrách na stěnu je nejen útočné, ale i proti duchu jakékoliv diskuze na tomto webu...
Upravil Aaron Goldstein (05.04.2015 15:08:28)
Že jsem paranoidní ještě neznamená, že po mě nejdou...
#109 05.04.2015 15:12:26
- Aaron Goldstein
- Přispěvatel
- Místo: Praha
- Registrován: 20.02.2015
- Příspěvky: 139
- E-mail Zprávy
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
A doufám, že ti moderátor vysvětlí význam a funkci tlačítka "upravit" aby jsi nemusel uměle duplikovat zbytečně své posty jen kvůli změně jediného písmenka...
Že jsem paranoidní ještě neznamená, že po mě nejdou...
#110 05.04.2015 15:31:42
Re: Havárie letu číslo 4U9525, letadlo D-AIPX
Obávám se, že s tebou přestali zcela komunikovat, protože naopak procitli a zjistili marnost jakékoliv diskuze... Nazývat kohokoliv zbabělcem pouze proto, že odmítá házet hrách na stěnu je nejen útočné, ale i proti duchu jakékoliv diskuze na tomto webu...
Pokud se už nic zásadního nezmění, pokračujeme tady: www.aktualnikonflikty.cz