AK - Aktuální konflikty

Ruské pátrací týmy vytáhly druhou černou skříňku ze stroje Tu-154, který se o víkendu zřítil do Černého moře. Záznamník by měl obsahovat údaje z kabiny letadla. Tragédii mohla způsobit porucha vztlakových klapek. Informují o tom ruské deníky s odkazem na zdroje blízké vyšetřování.

Pátracím týmům se podařilo vylovit z moře i druhou černou skříňku zříceného tupolevu ruského ministerstva obrany. Ta zachytila i výkřik jednoho z pilotů těsně před pádem stroje. Nejpravděpodobnější příčinou nedělní tragédie, při níž zemřelo všech 92 lidí na palubě, zůstává selhání vzletových klapek. S odkazem na své zdroje o tom ve středu dopoledne informovala agentura Interfax.

Komise posuzuje asi 7 verzí pádu Tu-154, včetně lidský faktor, selhání techniky, pohyb větru a srážka s ptákem, avšak prioritní verze zatím neexistuje, sdělil náčelník Služby bezpečnosti letů OS RF generálporučík Sergej Bajnetov.
„Prioritní verzi nemáme. Na začátku práce jsme jich měli přes patnáct. Počet verzí se zmenšil po rozboru palubních záznamníků. Zůstalo asi dvakrát méně," řekl.
O obsahu těchto verzí generál řekl, že „jsou standardní: lidský faktor, selhání letecké techniky, vnější faktory — pohyb větru a ornitologická verze."
„Zatím je předčasné mluvit o hlavních verzích, protože každý letecký incident má hodně faktorů: technika, lidský faktor, také vnější vliv," dodal Bajnetov.

K explozi na palubě havarovaného v Soči Tu-154 nedošlo, ale verze teroristického útoku zatím zůstala, sdělil ve čtvrtek náčelník služby bezpečnosti letů OS RF generálporučík Sergej Bajnetov.

Mezi verzemi příčin havárie letadla Tu-154 nad Černým mořem nelze vyloučit ani nějaké mechanické působení na letadlo, řekl ve čtvrtek novinářům náčelník bezpečnostní letové služby letectva ruských ozbrojených sil, generálporučík Sergej Bajnetov.
„Teroristický čin, to přece nemusí být jenom výbuch, mohlo to být i nějaké mechanické působení. I tuto verzi komise posuzuje," řekl Bajnetov.