AK - Aktuální konflikty

Jasně, že byly úvahy, ale byly rychle odmítnuty, protože byly přece jen politicky neprůchodné.
Německé stíhačky, když by žádné domácí nebyly, bylo politicky nemožnější než americký radar a ani ten nebyl průchodný, což si kupodivu uvědomili Američani dřív, než mnoho domácích politiků.
Na strážní službu jich měly být čtyři, v krizové situaci osm, čtyři jako záloha /ta byla vyhlášena jen párkrát, při sumitu NATO v Praze a pak už nevím/ a dvě spárky a máš čtrnáct letadel, co se pronajaly.
A kde jsou ty další, o kterých mluvíš. Do bojů nebo na co? Nejsou.
Také zbraní k těm čtrnácti je tak na tu strážní službu. Na bojové nasazení jen na pár dnů. Do expedic snad nikoho ani nenapadlo české gripeny žádat nebo nabídnout. S českým letectvem je to na levačku. Ty jedenadvacítky se používaly proto, že devětadvacítky se nedařilo udržet ani čtyři stále letuschopné. Neustále se čekalo na to, až se vrátí motory z Ruska nebo z Ukrajiny, co tam byly servisované, stálé potíže na jejich i naší straně, s termíny, s platbami, s bártry. Zpětně si myslím, že potíže nebyly jen na straně Ruska, že i na české straně byli lidé, kteří pracovali dopředu na tom výměnném obchodu s vrtulníkama. Jedenadvacítky jsme si mohli servisovat sami. Polské vrtulníky ani španělské transportní tomu taky nepomohly.
Být českým letcem asi nebylo nic perspektivního. Zato Kalousek a jeho kamoš Hala nebo jak se jmenoval, perspektivní byli.
Trochu se zapomíná na neslavnou roli Nečase jako náměstka na MO. Všechny ty slavné kšefty, jako modernizace tanků, výměna stíhaček za Sokoly, padáky, štábní informační systém, proběhly v těch osmi měsících, co tam Nečas byl prvním náměstkem. Pak byly volby a on tam uvrtal místo sebe nešťastníka Payna, ten tam vydržel asi měsíc.
Neuvěřitelná postava ten Nečas. Na vnitru selhal, na obraně selhal, tak z něj ODS po čase ještě udělala premiera (v té době držel, před příchodem Picka i funkci MO). No, taky to dopadlo jako u něj vždycky.

Upravil jura-p (21.05.2016 03:44:40)

jura-p
Můžeš a nemusíš mi věřit, ale NATINADS bylo sekundárním, spíše až terciálním důvodem resp. odůvodněním pro nové nadzvukové bojové letouny.
Primárním odůvodněním bylo ono "udržení schopnosti provozu a nasazení nadzvukových letadel".
Primární důvod byl samozřejmě jiný a skrytý ... korupce

Že nikoho nenapadne poslat Gripeny na misi??? Už napadlo. A  nejen to, proč by se jinak měnila smlouva, že pronajaté Gripeny mohou být použity i v zahraničí, a proč by se instaloval Link 16?
http://www.armadninoviny.cz/ceska-repub … ripen.html

Nemožnost udržet MiGy-29 v provozu resp. jejich drahý provoz, to jsou jen legendy, které jen měli umožnit jejich odstranění resp. otevření mmožnosti nákupu nových letadel ... samozřejmě za tučné "všimné".
Byl jsem u posledních měsíců jejich provozu v AČR. Na TOPu (technická údržba) byly maximálně dva, ostatní normálně létaly. Dokonce probíhalo přeškolování nových pilotů. Jistě náklady na údržbu vzrostly ... po rozpadu VS se za vše platilo ve "tvrdých" a rozpočet MO nebyl z nejvyšších ... navíc již začalo jeho tunelování.
A ona "vysoká spotřeba" MiGů-29??? Jistě, ve srovnání s MiGem-21. Ale 29tka měla ty motory výkonější ... a navíc, světe div se, DVA.

A co se Nečase týče. Ten nic nedohazoval. Je to tak trochu chudák, který jako nastrčený trouba plnil příkazy a přání těch skutečně mocných a zaštiťoval je svojí "čistotou". Velcí hráči zůstávají ve stínech.

Upravil Skeptik (21.05.2016 11:23:44)

Ono logicky keď idete na to vždy dôjdete ku otázke je slovákom alebo čechom nutné letectvo ? Podľa mňa odpoveď je jasná a to nie. Nemá to reálny význam mať gripeny stačili by 4 staré F-16 s obyčajnými raketami v prípade nutnosti eliminácii civilného lietadla ktoré prevzali pod kontrolu teroristi a inak to význam nemá.

Ono je trochu na inú diskusiu či význam armády pre CZ/SK je vôbec nejaký okrem napĺňania vriec na povodne a znižovania nezamestnanosti.